Ontsluiting van het Maasland moet beter

Na de goedkeuring door de stad Maastricht is de laatste ontbrekende beslissing voor het Spartacusplan lijn 1 eindelijk genomen. Daarom kon op 11 maart het akkoord over het gekozen traject officieel getekend worden. Jo Brouns, burgemeester van Kinrooi, en Jan Geuskens, gemeenteraadslid in Dilsen-Stokkem toonden die dag minister van mobiliteit Hilde Crevits waar er voor de rest in het Maasland nóg werk aan de winkel is.

Blind

Jo: "In het noord-oostelijk deel van het Maasland tellen we de meeste personenauto's per inwoner. Dat is toch wel een teken dat een goede mobiliteit en voldoende openbaar vervoer bij ons ontbreken. Onze regio is een blinde vlek in het Spartacusplan."
Jan: "We hebben echt beter openbaar vervoer nodig. Waarom trekt men de tramlijn niet door naar Maaseik? We denken dan aan de zogenaamde lijn 4."

Brug

Jo: 'De Maasbrug in Maaseik is aan onze kant de enige brug over de Maas, naast de overgang van de E314. Heel veel mensen gebruiken die brug, bv. grensarbeiders en fietsers. Die brug moet aangepast worden. Ze moet ofwel breder gemaakt worden, zodat er ruimte is voor een aparte doorgang voor de fietsers. Ofwel moet er een hele nieuwe brug komen."

Ader

De N78 is beter bekend als de 'Rijksweg'. Jo: "De Rijksweg is als het ware de levensader van het Maasland. Ze verbindt de verschillende gemeenten in het Maasland, en zorgt voor de ontsluiting naar de rest van Limburg. De infrastructuur moet dringend verbeterd worden. Bij de opmaak van de actualisering van het Ruimtelijk Structuurplan in 2012 hebben we al benadrukt dat deze weg een '2 x 2' rijweg moet blijven. Er zijn nog stukken waar tweemaal één rijstrook is. Die stukken zouden ook tweemaal twee rijstroken moeten krijgen". Jan: "De snelheid kan best overal hetzelfde zijn, dat is duidelijk voor iedereen en dus veiliger. Omkeren aan de verkeerslichten moet beter kunnen. We willen ook een vaste middenberm over het hele traject en voldoende oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers."

Wifi

Jo: " De snelbussen zijn momenteel het enige publieke vervoersmiddel voor de lange afstanden. Ze worden vrij veel gebruikt. Raak dus niet aan onze snelbussen!" Jan: "Wifi aan boord van die 'officebussen' lijkt misschien overdreven. Maar een reis naar Hasselt duurt gemakkelijk anderhalf uur. De reizigers willen deze tijd nuttig en aangenaam besteden, en daarvoor heb je in deze tijd nu eenmaal vaak een vlotte internetverbinding nodig."